バリ島カーチャーター / バイクチャーター
格安でバリ島観光満喫!
バリ島カーチャーター 一人で気軽に観光を楽しみたい、街中のお店を色々巡りたい、出来るだけ安く観光したい、という方にオススメの、バイクチャーター!バリ島カーチャーターの場合、多くがお一人様でご利用できなかったり、少人数だと割高になってしまいますが、バイクチャーターならお一人様でも気軽にご利用いただくことが出来ます。また、運転手付きなので運転の心配もなく観光をお楽しみいただけるでしょう。小回りの利くバイクチャーターで、格安でバリ島観光をご満喫ください。
総合満足度: 4.28
エリア:全エリア
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- 口コミ(25件)
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バイクチャーター イメージ写真
バリ島で日常的に使用されている移動手段、バイク。小回りが利き小さい路地が多いバリ島ではとても便利です。そのバイクをチャーターして観光を楽しむバイクチャーターです。
バリ島カーチャーターの場合、多くがお一人様でご利用できなかったり、少人数だと割高になってしまいます。 しかし、バイクチャーターならお一人様でもご利用いただくことが出来ます。
バリ島でスタンダードな2人乗りのバイクを、日本語ドライバーまたは日本語ガイドが運転し、お客様を後ろに乗せてバリ島観光を行います。格安でバリ島観光をお楽しみください。
運転手付きとなっています。バイクチャーター中は、お客様のご希望に合わせてドライバーがお送りしますので、車で観光するよりももっとローカルなエリアや街中も訪れることが出来ます。
バイクチャーター : プライベート車チャーター料金表
【日本語ドライバー(運転手+1名)】
- 8時間
- 1名様利用
- 3,000円/1名
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【日本語ガイド(ガイド+1名)】
- 8時間
- 1名様利用
- 5,000円/1名
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バイクチャーター 詳細
バイクチャーター (1名様まで乗車可能) |
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含まれるもの | 日本語ドライバー:バイクレンタル、日本語ドライバー、ガソリン代 日本語ガイド:バイクレンタル、日本語ガイド、ガソリン代 |
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含まれないもの | 駐車料金、寺院・観光施設の入場料 など |
バイクチャーターご利用について | |
※日本語ドライバーまたはガイドがバイクの運転を行います。お客様がバイクの運転を行うことはできません。 ※バイク1台につき、1名様まで乗ることが可能です。2名様以上でご利用の場合は、人数分のバイクチャーターをお申し込みください。 ※2名様以上でご利用の場合、1台は日本語ドライバー、1台は日本語ガイド、というご予約も可能です。 ※日本語ドライバーは、簡単な日本語を話すことはできますが、観光地のご案内はできません。観光地のご案内をご希望の場合は、日本語ガイドをご利用ください。 |
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オプション | |
延長 1時間ごと | 500円 |
日本語ガイド延長料金 | 1,000円 /1時間 ※12時間を超えた場合、1時間毎に延長料金が発生いたします |
当日オプション | セットでのお申込みがお得です。 オプションメニュー 一覧>> |
携帯無料レンタル | 携帯本体を無料でお貸しします。 詳しくはこちらをご覧ください>> |
深夜料金(夜10時~朝8時までの間にお迎えに上がる場合) | |
車両 深夜料金 追加 | 2,000円 |
ガイド深夜料金 追加 | 1,500円 |
※カーチャーターの終了時間が夜10時を過ぎた場合、一律 300円 の追加料金が発生いたします。 | |
深夜の延長料金(夜10時~朝8時までの間に延長した場合) | |
ガイド深夜延長料金 1時間 | 200円 |
よくある質問 | |
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お知らせ | |
バイクチャーターのスケジュール作成は、ご予約確定後の事前振込みが必要となります。 詳細は、こちらをご覧ください。>>>カーチャーター(バイクチャーター)のスケジュール作成について |
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その他、カーチャーター(バイクチャーター)のご利用案内はこちらをご覧ください>> |
■【ご参考】寺院・観光地の入場料 | |
スポット名 | 料金 |
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ウルワツ寺院 入場 | Rp.30,000 |
ウルワツ寺院 ケチャダンス鑑賞 | Rp.100,000 |
タナロット寺院 入場 | Rp.60,000 |
タナロット寺院 ケチャダンス鑑賞 | Rp.50,000 |
ウルン・ダヌ・ブラタン寺院 | Rp.30,000 |
タマンアユン寺院 | Rp.20,000 |
ブサキ寺院 | Rp.30,000 |
ゴアガジャ | Rp.15,000 |
ティルタエンプル | Rp.15,000 |
イエプル | Rp.15,000 |
ウブド王宮 | 無料 |
グヌンカウィ | Rp.15,000 |
グヌンカウィ・スバトゥ | Rp.15,000 |
ウルン・ダヌ・バトゥール寺院 | Rp.45,000(布、腰巻など別途) |
キンタマーニ入村料 | Rp.32,000 |
ランプヤン寺院 | お布施 |
タマン・ウジュン | Rp.35,000 |
テガララン入村料 | Rp.10,000 |
テガララン駐車料 | Rp.2,000 |
ジャティルイ入村料 | Rp.40,000 |
ジャティルイ駐車料 | Rp.5,000 |
ネカ美術館 | Rp.50,000 |
モンキーフォレスト | Rp.30,000 |
アルマ美術館 | Rp.40,000 |
ウブドダンス鑑賞 | Rp.80,000~Rp.100,000 |
バロンダンス(バトゥブラン) | Rp.100,000 |
カルフール 駐車料 | Rp.2,000 |
モル バリ ギャラリア 駐車料 | Rp.2,000/1時間 |
ディスカバリーモール 駐車料 | Rp.2,000/1時間 |
駐車料金(乗用車) | Rp.2,000~Rp.10,000 |
海上道路(乗用車) | Rp.11,000/車1台 |
駐車料金(ウブド内) | Rp.5,000 |
■共通 | |
※こちらの料金は、2017年1月現在の料金となります。料金は予告なく変更になることがあります。予めご了承ください。 |
口コミ一覧
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今回は1日カーチャーターを、1日バイクチャーターをお願いしました。私の場合は行きたい場所によって車にするか、バイクにするかを使い分けました。やはりちょっとした遠出の場合はバイクだと疲れてしまいそうなので車をお願いしましたが、近場で買い物をするときには断然バイクのほうが便利なのでバイクチャーターにしました。両方利用してみて感じたのは、同じバリ島でも車に乗っているときと、バイクに乗っている時では見える風景が全然違うということです。バイクに乗っていると、エアコンのきいた車内で外の音を遮断されていた時とは全く違って見えるんですね。外気の熱気や風や音、においなど、一気に町が生き生きとして感じられました。こういった体験は普通の外国人観光客はできないと思います。1日だけですがバイクに乗ることができてよかったです。
いつもはカーチャーターを利用しているのですが、今回ははじめてバイクチャーターを利用してみました。今回はじめてバイクチャーターを利用してみた感想ですが、渋滞の時や街中ではバイクのほうが機動力があるというか小回りが利くので便利だということですね。料金も安いですし、一人で利用するならいいと思います。あとこれは直接関係ないのかもしれませんが、バイクだとドライバーさんとの距離が近いせいか、なんとなく関係性も近くなるような気がしました。会話が増えるというか、親密な感じでしたね。なのでせっかくの機会なので、ドライバーさんおすすめの地元グルメの店に連れて行ってもらって一緒に食事をしたりしました。一度食べてみたかったバリ島名物バビグリンという豚の丸焼きを食べに行き、いっしょにテーブルを囲んでいろいろな話をしました。いつもの観光とはちょっと違う、ローカルっぽい気分が味わえたと思います。
バリ島ではバイクが本当にたくさん走ってました。自分は今回一人旅だったので節約のためにカーチャーターではなくバイクチャーターをお願いしたのですが、そうするとほかのバイクのことがよく見えて驚きの連続でした。バイクに乗るのは2人までというのが常識だと思っていましたが、大人の3人乗りや、大人2人こども2人の4人乗りなんていうのも見つけてビックリでした。もっと驚いたのはまだ小学生らしい男の子が友達を後ろに乗せてバイクを運転してたことでしょうか。警察によく捕まらないものだな、と思うと同時に、親がよく許すなと思いました。あとは基本的にはヘルメットの着用は義務らしいのですが、ノーヘルの人も結構いました。これは警察の検問で引っかかると罰金だそうです。でも民族衣装を着ているときはヘルメットをかぶらなくてもいいのだそうです。一方通行の道をバイクが逆走してきたり、路肩や歩道をバイクが走っていたり、なんだか交通ルールなんてあるのかなと怖くなりました。でも自分は安全運転のドライバーさんの後ろだったので怖い思いはしませんでした。
一人でお出かけするのに便利なバイクチャーター。カーチャーターよりも値段が安くてすごく助かりました。私は別に一人旅っていうわけではなかったんです。夫と息子たちと家族でバリ島に来ていたのですが、男どもは私の行きたいショッピングモールやおしゃれなお店にはまったく興味なし。こっちとしても買い物についてこられても「早く帰ろう」とせかされるのでゆっくり買い物ができない。っていうことで、1日だけ別行動にして、男どもはラフティングへ、私は一人でバイクチャーターでショッピングに行きました。バリ島でチープにお得に買い物をしようとしても車代でお金をかけては意味がないですから、なるべく安く抑えられるバイクチャーターは最高でした。あと、駐車場がなくてもどこにでもすぐ止まってもらえるのがよかったです。レギャン通りやオベロイ通りなど駐車禁止のところが多いので、バイクは便利でした。
前からバリ島に行くたびに道路を走る多くのバイクに興味がありました。車よりも圧倒的に数が多くて、まさに庶民の足といった感じ。今回カーチャーターを探していた時にバイクチャーターを見つけて「これなら自分もバイクに乗れる」と思い、早速申し込んでみることにしました。当日迎えに来てくれたバイクはHONDAのオートマチックバイクでした。車もバイクも日本のメーカーが人気だそうで、バイクならHONDAが圧倒的に人気があるそうです。ヘルメットをかぶっていざ出発しました。最初はあまりなれずにひやひやしましたが、すぐに慣れるものですね。今回はお試しという感じで、クタ方面で買い物をした後にタナロット寺院のサンセットを見に行きました。クタからタナロット寺院まではバイクだと渋滞も関係なくて1時間もかかりませんでした。今回利用してみてどんな感じかわかったので、次回はもっと遠出に行ってみたいと思います。
この前のバリ島旅行ではバイクのチャーターを利用してみました。いつもだったらカーチャーターなんですけど、新しくバイクチャーターっていうメニューがあったので試してみました。感想としては一長一短ですね。遠出をするときやバイパスなどでスピードを出すときには、やっぱり車のほうがいいと思いました。思った以上に風圧がすごかったですし、直射日光が強かったです。ただスピードを出さない町中などではバイクの圧勝ですね。今回ウブドに行ったんですけど、ウブドの中心街はひどい渋滞で車は動かないほどでした。そんなときでもバイクは小回りが利くので脇をすり抜けて進んでいくことができてスムーズでした。なので一長一短ですね。行く場所によってバイクか車かを使い分ければいいのではないかと思います。
今までの人生でバイクを運転したことも、またバイクの後ろに乗ったこともなかった私ですが、今回のバリ島旅行ではバイクのお世話になりました。最初は観光やお出かけの時に使うカーチャーターを探していたのですが、そんなときにバイクのチャーターがあるのを知って、面白そうだと思って申し込みました。あまり遠出をするのは不安だったので、クタやスミニャックなどの街中で買い物をするためにお願いしました。これはすごくよかったです。バイクだと渋滞している道路でも路肩を通ったり車の間を縫って進んでいくので、バイクのほうが車よりも早いです。あと、気になるお店を見かけたときにもすぐにストップしてもらえるんです。車だと駐車禁止ですぐには車を停められないので。最初は怖くてしっかりとつかまっていましたが、途中からはバイクにも慣れてつかまらなくてもバランスがとれるようになりました。買い物や街中では車よりもバイクのほうが便利ですね。
一人旅だからこそできる観光の仕方ですね。バリ島観光の手段を考えたとき、一人だとツアーも催行されなかったり、カーチャーターだと割高に感じてしまったのですが、バイクだったら低予算で移動ができました。前からバイクに乗るローカルを少しうらやましく思っていたのですが、思わぬ形で自分もバリ島でバイクに乗ることができました。街中を走っているバイクを見ていると、みなさん分厚いジャケットを着ているので、こんな熱帯の暑い地域でどうしてあんな暑そうな恰好をしているのか不思議だったんですけど、自分でバイクに実際に乗ってみると、バリ島の強い日差しが直接肌に当たると突き刺さるように痛いのですね。ジャケットで肌を露出しないほうが正解でした。あと、バイパスなんかでスピードを出しているときは、結構風が冷たく感じました。信号で止まった時に一気に暑くなるんですけどね(笑)
日本語ガイドさんが運転してくれるバイクの後ろに乗って、バリ島観光をしてきました。外国人観光客にとっての移動手段はカーチャーターやタクシーだと思いますが、一人だったらこういう手もあるんですね。バイクなので、今回は日本語ガイドさんが運転をしてくれるほうのプランにしました。バイクの後ろに座っていると、なんだかガイドさんとの距離感も近づくような気がしました。信号待ちのときなどは横一列にバイクが並んで、ほかのバイクを見たりしていると、まるで自分がバリ人にでもなったかのような錯覚に陥りました。バイク移動は腰が疲れましたが、でも車よりも機動力があるので裏道を通ったり、渋滞の横をすり抜けたりもできて、すごくスピーディーに移動できました。ウブドからタナロット寺院のほうまでバイクでまわって、ツーリング気分でした。
バリ島をバイクに乗って観光するなんてすごく斬新でした!とはいっても、自分でバイクを運転するわけではなく、運転してくれる人の後ろに乗ってですが。迎えに来てくれたバイクを見てみると、日本車のオートマチックでした。日本の原付よりはエンジンも大きいみたいで、ちょっとした遠出にも使えるようでした。自分でも運転できそうでしたが、免許もないですし、道も知らないですし、なによりあのクレイジーなバリ島の道路を自分で運転するのは自殺行為だと思いました。運転手さんは日本語ができたので、行きたいところも伝わりました。雨の降らない乾季だったら使える交通手段だと思います。ただ、すごく暑かったですし、日焼けも半端なくするので、あらかじめ覚悟しておいたほうがいいとは思いました。
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乗り心地の良い大型バン 最大12名様まで乗車可能な、トヨタ ハイエース。乗る人すべてに快適な移動を提供する、トヨタの大型バンです。トヨタ ハイエースは、グループや団体様での利用に便利な車種となっています。余裕を持った座席配置となっているので、狭さを感じることもなくゆったりとお過ごしいただけます。バリ島で快適な観光カーチャーターを、トヨタ ハイエースを利用してお楽しみください。
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ホンダ CR-V
バリ島観光ツアー客に嬉しい、乗る人に優しいホンダ車 ホンダのCR-Vカーチャーターはバリ島観光ツアーに便利な2名様までご乗車可能な快適・広々のカーチャーターです。バリ島観光中も快適になるため、座り心地のよいシート、トランクには大きな荷物も余裕で入るスペースがあります。観光ツアー中のドライブも快適なスムーズな走り、最高の安全性を確保するため、エアバッグは